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THE
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Länge 9,85 m, Breite 0,34 m, 85 -100 kg Ruderergewicht C32 Länge 9,60 m, Breite 0,34 m, 75 - 90 kg Ruderergewicht C33 Länge 9,40 m, Breite 0,33 m, 60 - 75 kg Ruderergewicht C36 Länge 9,20 m, Breite 0,32 m, 65 - 75 kg Ruderergewicht C37 Länge 9,00 m, Breite 0,33 m, bis 65 kg Ruderergewicht C38 Bootsgewicht: 27 kg Bauausführung: Außen- und Innenlagen Kevlar mit Kohlefaserdopplung. Kernmaterial Kevlar-Nomex-Waben. Decks Kevlar mit Nomexwaben als Kernmaterial. Kohlefaserverst„rkte Spanten. Hochwertiges Epoxydharzsystem wie im Flugzeugbau verwendet. Die Herstellung erfolgt im Vakuumverfahren, so daß eine einwandfreie Verklebung der Waben mit den Außenlagen sichergestellt ist. Die Verbindung von Aramidfasergeweben (=Kevlar) mit Epoxydharz erzeugt eine Reiß- und Schlagfestigkeit der Bootshaut, die im Bootsbau mit anderen Materialien bei gleichem Gewicht unerreicht ist. Folgende Innovationen wurden gemacht: Extra verstärkte Waschbordausführung mit zusätzlicher ganzflächiger Carbonlage und Verwendung von Vollcarbon-Schaumspanten. Lieferumfang: Beschläge aus Edelstahl oder Alu. Rollsitzplatten Zeder mit oder ohne Löcher. Rollbahnen aus harteloxiertem Aluminium, stufenlos verstellbar. Carbonfaser-Flügelausleger, hochfest, mit Kunststoff-Exzenterdollen oder Insert-Dollen. Stemmbrett in Schmiege und Höhe verstellbar mit hochwertigen Adidas-Ruderschuhen. . |
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